Полуприцеп цементовоз, Самара

Объём: 34м3

Год выпуска: 2018

Собственный вес: 4700 кг, (смотря какое оборудование было использовано). Без компрессора

Тестовое давление: 3 бара

Колба: W образная с несколькими выходами, соглаcно европейским стандартам. Высокоэффеткивная, специально–легированная алюминиевая сталь с импортным производством марка стали - HIDRO (Германия) из серии - 5000, толщина мин. 5мм. Используя высокотехнологичную и непрерывную технологию роботосварки, минимизируется нагрузки на саму конструкцию, уменьшаются сварочные ошибки, появляющиеся благодаря человеческому фактору. Конусообразный дизайн в виде воронки с конструкцией донного клапана DN 100. Пневматически контролируемый освобождающий клапан обеспечивает контролирование разгрузки смеси.

Рама: Моноблочная рама с алюминиевый сплавом – индивидуальная конструкция против опрокидывания, сочетающаяся с дизайном колбы, со специальным «T» профильным сварочным швом.

Линия загрузки: Верхняя загрузка через крышку. Линия выгрузки - высокоскоростной, DN 200, с системой минимального износа, без рисков затора продукта, легкоконтролируемый, фланцевый, крепится болтами; конечники соеденены с двойными соединениями типа KAMLOK, имеется дополнительное сварочное усиления против раздутия соединительных точек.

Воздушная линия: Клапан для входа воздуха, обеспечивающий проникновение воздушного давления через компрессор.
Предохранительный клапан для выпуска воздуха при аварийной ситуации во время разгрузки.
Предохранительный клапан внутри коллектора, для выпуска воздуха из коллектора.
Клапан для вибрации воздуха для увеличения скорости выгрузки смеси на воронки. Клапаны увеличения скорости разгрузки.

Принадлежности шасси: Шкворень подходящий для международных стандартов SAE и DIN размером 2’’, который может вставляться и сниматься снизу , высота шкворня (ССУ) - 1250мм .
Опорные стойки (шасси): Двухскоростные, выдвигающиеся в одном направлении, динамическая подъемная мощность 25 т, статическая подъемная мощность 50 т.

Подвеска: трехосная пневматическая система «BPW». Оси грузоподъемностью 3 х 9000 кг «BPW». Тормозные механизмы дисковые. Первая ось –подъемная.

Колеса: бескамерные (6 колес + 1 запасное), шины размерности 385/65 R22,5, стальные колесные диски., индивидуальные крылья с кронштейнами - 6 шт.

Тормозная система: Двухконтурная пневматическая тормозная система, соответствующая нормам европейского стандарта EEC 98/ 12 WABCO
Тормоз с антиблокировочной системой 4S – 2M
Автоматический тормоз экстренного торможения.

Электрические принадлежности: 15 штыревых цоколей, соединенных с щитком пневматического тормоза, которые соответствуют нормам европейского стандарта EEC 97/28, или 2x7 штепсели, соответствующие международному стандарту ISO.

Принадлежности: Смотровые крышки (Q 500 мм), по нормам ЕЕС, выдерживающие испатание, обеспечивающие герметичность , закрываемые из одной точки.
Манометр давления воздуха.
Клапан безопасности рассчитан на 2.5 бар.
Выгрузочные трубы.
Воздушный канал, специальный дизайн, обеспечивает текучесть материала , смонтирован на дне цистерны.

Покраска: Перед покраской необходимо проводить очистку методом скобления. Хим. обработка,
2 слоя кроющей краски наносить под цвет автомобиля или другой необходимый цвет.

Стандартные принадлежности:
- Шкаф
- Место для запасного колеса
- Платформа для перемещения
- Лестница сзади
- Электрический компрессор Bekomsan 7200 л/мин.